41. Общие принципы построения ТП в ГПС

I. Принцип агрегатно-модульного построения —это создание ГПС на базе гибких производ-ственных модулей (ГПМ). ГПМ, являясь компонентами ГПС, сами могут состоять из типовых элементов: станков с ЧПУ, манипулятора, накопителя и Др.

II.Агрегатно-модульный принцип — это формирование со¬става технических и программных средств на основе применения стандартного аппаратно-программного интерфейса и возможность компоновки на единой конструктивной базе ГПС с различными функциями, разработка типовых проектных решений. Применение этого принципа приводит к минимуму затрат на транспортиро¬вание материальных потоков, снижает количество детале-операций   при  повышении   гибкости ГПС.

III.     Принцип иерархичности—это соподчинение функцио¬нальных элементов, компонентов и автоматизированных средств управления различных уровней, обеспечение сочетания централи¬зованного управления и автономности функционирования отдель¬ных элементов и подсистем ГПС. На нижнем уровне иерархии на¬ходятся ГПМ. Более высокий уровень ГПС содержит два и более

элемента низших уровней иерархии. В свою очередь, ГПС в иерар¬хическом отношении рассматривается как составная часть системы более высокого уровня.

IV.    Принцип интеграции — это органическое соединение про¬изводственных процессов автоматизированных систем, их слияние в единый производственный процесс и единую систему управления.

V.      Принцип совместимости — это оптимальное соотношение универсальности и автоматизации программно-управляемого и программно-перестраиваемого оборудования, т. е. информацион¬ные, программные, технические, энергетические и другие харак¬теристики элемен-тов ГПС и структурных связей между системами должны обеспечивать их совместное функционирование с мини¬мальными доработками. Технологическое оборудование ГПС при смене обрабатываемых деталей перенастраивается путем ввода новых  управляющих  программ.

VI.    Принцип развития — это обеспечение возможности попол¬нения, совершенствования и обновления систем и компонентов ГПС, что предполагает поэтапное развитие ГПС как с точки зре¬ния масштабов и организационной структуры системы, так и с точки зрения уровня ее автоматизации.

Гибкое производство следует рассматривать как новую кон¬цепцию, при которой корен-ным образом должны ломаться при¬вычные подходы к технологии машиностроения и организа-ции и управлению производственным процессом.